x-4 プラグチェック（続）

今回もＸ－４ネタである。

前回プラグ確認したところ、焼け過ぎと判明！　熱価７番が付いている
ことも一因とみて、正規の熱価にする。
今回の選択は熱価８番である。イリジウムプラグというのも有ったが
ちょっと高価なのでパスして、ノーマルプラグである。型番：DPR8EA-9である

プラグは使う前にギャップを確認する。ＮＧＫ資料によると2輪汎用は0.7～0.8ｍｍとある
ゲージで測ってみると、4本とも見事に0.8ｍｍであった。

交換してみて、低速でのエンジンのなめらかさが改善した様に思う。
すぐに慣れてしまったが、、、
もうすぐお彼岸だが、これからの１～２ヶ月はバイク乗りには最高の季節だ。
ツーリングに行くとしよう。