x-4 ジェットニードル交換 [バイク]
お彼岸になり、寒さもだいぶ和らいできた。
そうなるとバイクに乗る(いじくる)季節。
ちょっと前に、X4のパーツリストを入手した。
バイクも都度バージョンが変わっていて、比較をしてみたのだ。
以前乗っていたX4はCB1300DCwで今のはLDタイプで
CB1300DCyである。
外観ではハンドルやら、リヤサスに変化点があるが、
エンジン内部やキャブレターに色々と品番の変化がみられる。
その中で、キャブレターに注目し、変化点を見ると、ニードルが異なるのだ!
X4 CB1300DCw 16012-MAZ-000
X4LD CB1300DCy 16012-MAZ-751
そこで、先祖がえりを試みて?購入してみた。
交換にはキャブを下す必要があり、これからだが、、、、何にも変わらないかなァ。
わざわざ品番を変えるくらいだから、フィーリングが変わることを期待しよう。
プラシボー効果もあるしね。
そうなるとバイクに乗る(いじくる)季節。
ちょっと前に、X4のパーツリストを入手した。
バイクも都度バージョンが変わっていて、比較をしてみたのだ。
以前乗っていたX4はCB1300DCwで今のはLDタイプで
CB1300DCyである。
外観ではハンドルやら、リヤサスに変化点があるが、
エンジン内部やキャブレターに色々と品番の変化がみられる。
その中で、キャブレターに注目し、変化点を見ると、ニードルが異なるのだ!
X4 CB1300DCw 16012-MAZ-000
X4LD CB1300DCy 16012-MAZ-751
そこで、先祖がえりを試みて?購入してみた。
交換にはキャブを下す必要があり、これからだが、、、、何にも変わらないかなァ。
わざわざ品番を変えるくらいだから、フィーリングが変わることを期待しよう。
プラシボー効果もあるしね。
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